商报讯市民期待已久的新公交线路已于前日开始运行。记者体验了调整后的多条线路发现,走直线的公交比调整前大大缩短了运行时间。由11B调整过来的66路,从富华总站到泉林山庄缩短近30分钟。大部分乘客表示,新线路比原线路更加合理,票价也有所下降。
[center][B]66路不再“拐弯抹角”[/B][/center]
12月23日上午9时零5分,记者从起点站富华总站上了66路车,9时29分到达体育。揪拔髑示、小商品市场、富洲酒店、富华酒店、中山一桥、中山体校、大丽苑、京华酒店、社保局、地税局”10个站点,仅仅花了24分钟时间。从中山桥一直下到兴中道,途中没有任何弯路,线路调整后缩短了近半个小时的行程。
从京华酒店站上车的吴伯告诉记者,他每天往返石岐和三乡南陇,公交是唯一的交通工具,调整前每趟要坐1小时40分钟时间,调整后1小时10分就可到达目的地,感觉轻松许多。
据介绍,新线网中的66路是由原11B调整后的线路,因原11B绕道严重,市民反映最强烈,也是本次调整幅度最大的一条线路。
[center][B]5路车安装自动报站器[/B][/center]
5路也是调整幅度较大的一条线路。调整前起点站为博爱医院,终点站为板芙,里程较长,全程5元,有人售票;调整后从沙岗墟出发到城南客运站,无人售票,票价为2元,并开通了万名学子关注的中山学院北门站。
让乘客感受最深的是5路车安装的自动报站器。该报站器每到一个站点先后用普通话和粤语播报所到站点,并预播下一个站点,提醒乘客做好下车准备。
乘客李小姐说:“5路车安装自动报站器很方便。”她说自己是外地人,5路线是她经常乘坐的公交线,刚来中山时因为不懂粤语受了不少冤枉气,坐公交时好几次下错站点,现在改为自动报站,感到很高兴。
[center][B]少数乘客不太适应新线路[/B][/center]
“39路现在不经过紫马岭,我们得转车。”昨日,一位不熟悉新线路的乘客在紫马岭公园站等候39路公交车,几分钟后,在导乘员的提醒下恍然大悟。
记者前日和昨日走访一些公交站点发现,少数乘客不太适应调整后的新线路。昨日上午9时,1路车行驶至竹苑新村站时,市民吴女士上了车,待售票员卖票时才知道1路车不再经过旧中医院。“。叶伎戳讼呗返髡,好像经过的。壹谴砹税。”她一声惊讶。
市公共汽车公司运管部负责人认为,本次线路调整幅度大,市民对新线路的熟悉要有一个过程。
[center][B]多数乘客认为新线路更合理[/B][/center]
记者就此次线路调整的情况咨询了多位市民的看法,大部分市民回答“不错”,也有少数认为调整后还是不合理,有点顾此失彼。
“线路直了,班次密了,票价也适当下调,我们优雅翠园小区也有了公交车经过,总体上感觉最好的是部分车辆有自动报站器和实行无人售票。”市民张阿姨笑着说。而住在新村市场附近的邹小姐说,她以前经常坐39路去大信·新都汇,现在39路改道兴中道,感觉很不方便。
市公共汽车公司有关负责人认为,本次线路调整的总原则是“不绕道,拉直线路”,追求“快速公交”,不能做到百分百的科学合理,只能从大局方向考虑,以后还将根据实际情况逐渐完善线路。
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